haltepunkt grossgruendlach
Haltepunkt Großgründlach Kleingründlacher Straße 22 (abgerissen) 1876 Als Zeugnis der lokalen Eisenbahngeschichte bestand bis vor wenigen Jahren der Haltepunkt Großgründlach
Haltepunkt Großgründlach Kleingründlacher Straße 22 (abgerissen) 1876 Als Zeugnis der lokalen Eisenbahngeschichte bestand bis vor wenigen Jahren der Haltepunkt Großgründlach
19./20. Jahrhundert Industrialisierung ist keine spezifisch kunsthistorische Epoche. So finden sich unter diesem Oberbegriff Bauten verschiedener Zeiten und Stile, beispielsweise
Vereinigte Deutsche Metallwerke A. G. Geisseestraße 79-89 ▶ Karte im BayernAtlas Anfang 20. Jh./Abgerissen 1986 Eine Darstellung der Nürnberger Architekturhistorie
Faberschloss Stein, Rednitzstraße 2a/Nürnberg, Rednitzstraße ▶ Karte im BayernAtlas 1872/1903-1906 Theodor von Kramer Die Bleistiftproduktion war und ist einer der
Bing-Fabrik Stephanstraße 49 ▶ Karte im BayernAtlas 1. Drittel 20. Jh. Die Firma Bing ließ in Gleißhammer ein Werk in
Gartenstadt Nürnberg Minervastraße/Buchenschlag/Finkenbrunn und Nebenstraßen ▶ Karte im BayernAtlas 1910-1923 Richard Riemerschmid Finkenbrunn, Buchenschlag u. a. Richard Riemerschmid, der deutsche
Ehem. Industriegut Hammer Christoph-Carl-Platz ▶ Karte im BayernAtlas 13. Jh./1554/um 1640/19. Jh In Hammer bei Laufamholz kommt man den Anfängen
Ludwig-Donau-Main-Kanal Schleuse 72 (hinter Pfälzerwaldstraße 6/8), Brücke Kindermannstraße ▶ Karte im BayernAtlas 1837-1843 König Ludwig I. von Bayern war der
Vereinigte Margarinewerke Klingenhofstraße 52 (auch 50 b, c, 56/58/60) ▶ Karte im BayernAtlas 1912 Georg Richter Der Baukomplex der Vereinigten
Kabelfabrik Neumeyer Klingenhofstraße 70a/72 ▶ Karte im BayernAtlas Anfang 20. Jh. Hans Müller Zur Kabelfabrik Neumeyer gehörte dieser repräsentative Verwaltungsbau.